В конце прошлого года состоялся один из самых масштабных проектов с использованием светодиодных приборов GLP - Гран‑при «Формулы‑1» в Лас‑Вегасе. 

Креативная компания DX7 Design из Лос‑Анджелеса, которая работает на этом мероприятии с момента его запуска в 2023 году, привлекла для проекта 270 гибридных стробоскопов JDC2 IP от компании‑поставщика PRG, а также 500 сверхмощных JDC Burst 1. В этом году их задача вышла далеко за рамки подсветки стартовой решётки и пит-лейна: световой дизайн распространился по всему городу.

Команду возглавил генеральный директор DX7 Design Том Сазерленд. Под его руководством был создан масштабный дизайн, охватывающий трассу, паддок и шесть удалённых фан‑зон.

«В этом году пост генерального директора гонки заняла Эмили Прейзер, — объясняет Сазерленд. — Её задача была сделать мероприятие более эмоциональным по воздействию, уложившись при этом в прежний бюджет по свету, звуку и видео. Она хотела сильнее вывести Формулу‑1 в плоскость развлечений — и нам было поручено с нуля создать дизайн, который развернётся по всему городу. По сути, это был фестиваль, встречающийся со спортивным событием».

770 стробоскопов GLP в Лас-Вегасе на Формуле-1Ключевую роль в многочисленных шоу‑элементах — представлении пилотов, церемониях на подиуме и, конечно, оформлении фан‑зон — сыграли ультраяркие и гибкие гибриды GLP.

270 приборов JDC2 IP выстроили по фасаду паддока. Их использовали для цветовых прогонов, строб‑эффектов и отображения логотипа F1, обеспечивая при этом необходимую мощность одновременно для зрителей на месте и для мировой телетрансляции. Возможность выводить логотип Формулы‑1, по словам Сазерленда, стала одной из изюминок шоу. Благодаря поддержке NDI видеоконтент подавали на пиксельную RGB-матрицу прибора, а команда DX7 активно использовала встроенную библиотеку DigiFX.

Затем DX7 задействовали 500 JDC Burst 1 в разных фан‑зонах и вдоль трассы, создавая уникальную атмосферу для спонсоров: зелёную — для Heineken, мадженту — для T‑Mobile и т. д. Каждые 15 минут проходили новые моменты активации. В основе этого универсального прибора — 12‑сегментная белая стробоскопическая линия; по бокам расположены RGBW‑панели, разделённые на 48 сегментов по матрице 5 × 5 пикселей, что обеспечивает впечатляющий световой поток и графику.

Объясняя выбор оборудования, Том Сазерленд вспоминает: «Впервые мы использовали JDC2 на прошлогодней церемонии VMA. И когда я показал представителям Формулы‑1, как можно “залить” их логотип в прибор, глаза у них загорелись». Что касается JDC Burst 1, они стали идеальным ответом на проливные дожди и град, которые сопровождали мероприятие: благодаря колоссальной яркости эти приборы уверенно “дрались” за внимание даже на фоне сверхярких огней Лас‑Вегас‑Стрип.

«Нам нужно было конкурировать со всем светом Стрипа, чтобы само событие визуально читалось, — соглашается Сазерленд. — Но при этом всё оборудование должно было быть в защищённом исполнении по IP. В итоге отказов было минимум: все приборы GLP работали безупречно и держали яркость до конца, без единой поломки». Единственным уязвимым местом оставались только протянутые по улице кабели.

Тома Сазерленда на проекте поддерживали коллеги из DX7: операционный директор Джеймс Колдикотт, президент компании Гарри Форстер и ассистент главного художника Хантер Селби. За программирование отвечал Крис Фернандес, работавший сразу на трёх полноразмерных пультах grandMA3. Все приборы GLP запускались в максимальном пиксельном режиме, чтобы выжать из них максимум эффектов.

Сазерленд вспоминает этот проект как, вероятно, крупнейшую в истории временную систему видео, света и сетевой инфраструктуры, управляемую из одного централизованного пункта, а заодно — как самый масштабный проект DX7 Design. «Огромный масштаб и погодные условия стали нашими главными вызовами. Чтобы всё это заработало, понадобилась команда очень умных “технарей”, которые придумали, как собрать такую систему и как ей управлять. Лучей, бьющих в небо, было много — к счастью, у FAA к нам претензий не возникло!

По факту событие прошло с огромным успехом, и организация Формулы‑1 осталась в полном восторге от нового визуального облика гонки»



 

 

  • Udo Kuenzler Left And Michael Feldmann Right2
  • Udo Kuenzler Left And Michael Feldmann Right2
  • Udo Kuenzler Left And Michael Feldmann Right2

Поделиться

Поделиться